Приблизительное время на прочтение: 2 мин

Железнодорожные феи

Материал из Мракопедии
Перейти к: навигация, поиск
Pero.png
Эта история была написана участником Мракопедии Йуля. Пожалуйста, не забудьте указать источник при использовании.

Работа проводника в поезде, штука трудная и грязная, тут даже говорить не о чем. Входишь в ритм с бесконечным тудум-тудум, тудум-тудум и понеслась - чистота в вагоне, чай кофе и прочий ассортимент, ещё и люди, а они слишком разные, в некоторых состояние безвременья в пути будит нехорошие вещи. Но проводникам некуда деваться, на время маршрута - поезд их дом, они его хранители и защитники.

Ночная работа труднее дневной и опаснее, особенно в купейных вагонах. Если в плацкарте выпивший вахтовик поймав оживший кошмарный сон соседа на неуважении к себе, легко справится с ним сам, то в купе слишком много мест где можно спрятаться и слишком мало людей. Даже банальный шнуркоед, представляет собой опасность, но опытный проводник видит их насквозь и если вам кажется что в вашем купе пылесосят слишком часто, знайте - вам кажется. Человек занимается своим делом, а вот вы явно принесли с собой безбилетника с которым точно не стоит ночевать вместе.

На всякий случай, помните несколько правил:

  • - если вы в купе один и слышите неразборчивый и навязчивый шёпот на ухо, сразу обратитесь к проводнику сказав что у вас барахлит радиоточка.
  • - визитная карточка начальника поезда, которая должна быть в каждом купе, легко прогонит ту длинную тень что пытается пристроиться у вас в ногах.
  • - когда пейзаж за окном перестаёт походить на виды Земли, немедленно закройте шторку и съешьте варёное в крутую куриное яйцо. Это помогает вернуться в нашу реальность.

Счастливого вам пути и не забудьте поблагодарить проводника вашего вагона, если вы приехали туда куда собирались, живым и здоровым, это его заслуга.

Текущий рейтинг: 51/100 (На основе 19 мнений)

 Включите JavaScript, чтобы проголосовать